(Adnkronos) – Lโevoluzione 2025 della Toyota GR Supra spinge la sportivitร a nuovi livelli con due configurazioni esclusive sviluppate da TOYOTA GAZOO Racing. A90 Final Edition e Lightweight EVO condividono lโarchitettura a trazione posteriore con motore anteriore, ma portano al limite ogni componente per massimizzare controllo e performance.ย La GR Supra A90 Final Edition adotta una versione aggiornata del sei cilindri turbo da 3.0 litri, ora capace di erogare 441 CV e 571 Nm. Il motore beneficia di un nuovo impianto di aspirazione, gestione elettronica rivista e interventi sul catalizzatore per ridurre le perdite di pressione. Il raffreddamento รจ stato migliorato con lโinserimento di un secondo radiatore e un nuovo sistema di ventilazione per il differenziale.ย ย A livello telaistico, spiccano le sospensioni KW a smorzamento regolabile, pneumatici Michelin ad alta aderenza e una serie di rinforzi strutturali derivati dalla versione GT4. Il sistema frenante firmato Brembo utilizza dischi maggiorati forati con pinze ad alte prestazioni e tubazioni in acciaio inox. Il sound รจ affidato a un impianto Akrapovic in titanio, ottimizzato per le alte prestazioni.ย La Lightweight EVO, pensata per offrire una connessione piรน diretta tra pilota e vettura, affina ulteriormente il bilanciamento dinamico con ammortizzatori ritarati, camber ottimizzato e una barra antirollio anteriore irrigidita. Anche qui il cambio manuale a sei marce รจ parte integrante del progetto.ย Aerodinamicamente, entrambe le versioni adottano appendici in fibra di carbonio, spoiler posteriori dedicati e nuovi profili per la gestione dei flussi. Allโinterno dominano Alcantara, sedili sportivi GR e dettagli esclusivi per unโesperienza da cockpit.ย —motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
